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中国轮胎突破品牌低价出口模式需改变

文章出处:赛特 浏览次数:-发表时间:2016-05-24

工人联合会代表美国国内产业申请对中国企业展开轮胎“双反”调查,牵动着轮胎行业人士的心。业内人士普遍认为,究其原因,还是由于中国轮胎对美国出口量太大,引起了美国国内企业的高度关注。


多年来,中国的轮胎产量逐年递增,特别是以轿车为主要用户的半钢子午胎,产量增长迅猛,目前年产量已经成为首屈一指的轮胎大国。然而,在国际轮胎市场上,中国轮胎企业不仅话语权没有增强,反而引来一轮接一轮的贸易摩擦。


那么,中国企业为什么不提高研发投入?为何不提高轮胎产品的附加值,打造自己的轮胎品牌?


针对这些问题,业内人士解释道,要想提高轮胎的附加值,企业要面临的问题就是,提高研发投入,提高研发成本,但这样,企业运营成本和轮胎的制造成本也随之升高,随之而来的就是轮胎销售价格的提高。而轮胎由于是中国品牌,卖不上高价,所以这两方面似乎形成了矛盾。



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