第197次联合国世界车辆法规协调论坛情况介绍

　　上月，联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)第197次全体会议在瑞士日内瓦召开，来自联合国欧洲经济委员会(UNECE)成员国、WP.29下辖协定缔约方、非政府组织的约130位代表出席会议。会议由WP.29主席来自意大利的Antonio Erario主持。我国工业和信息化部装备工业一司有关同志、中国汽车标准化研究院相关代表参加会议。赛特工程师下面为大家简要概况一下相关信息。

　　本次会议审议了2026年会议安排及工作方案，讨论了WP.29主席团选举事项并就官方会议和文件数量削减交换了意见。会议表决通过由中国、美国、日本和欧盟共同牵头制定的《电动重型车辆车载电池耐久性》联合国全球技术法规(GTR)，中国以主要牵头国身份全程参与法规制定工作。会议表决通过关于对《就车辆类别、质量、尺寸共同定义的特别决议》(S.R.1)和对《1958年协定书和1998年协定书的共同决议》(M.R.1)的修正建议案，同意将《联合国全球技术法规(GTR)候选纲要》中若干项目的有效期延长五年。我国提交了2025年度实施联合国全球技术法规(GTR)情况的报告。

　　同时会议还审议了自动驾驶系统(ADS)、踏板误踩加速控制(ACPE)联合国全球技术法规(GTR)的制修订进展，讨论了车内儿童遗留相关事项，审议了人工智能(AI)非正式工作组的工作情况。并且，会议表决通过53项联合国法规(UNR)的建议案。此外，会议还听取了各工作组的工作报告，讨论了下属非正式工作组及儿童约束系统等其他议题。中国代表还就自动驾驶、数据安全和车内儿童遗留等重点议题及后续工作计划等与各方充分交换意见。